Hej, amateur de krisprolls à bord

kikoo bien venu a toi et merci d'etre venu et je pence que t'aurai du garder cette sierra lol

c'était un sacré truc, une bonne drifteuse malgré ses 40cv anémiques

oui sous la neige ou sur les gravillons lol moi j'ai eu une td tres fatiguee lol

nix666 a écrit:

oui sous la neige ou sur les gravillons lol moi j'ai eu une td tres fatiguee lol

la mienne un rond point et une goutte de flotte suffisait !!

lol c'est bien le poid a defaut d'avoir les cheveau sauf dans les cotes

nix666 a écrit:

lol c'est bien le poid a defaut d'avoir les cheveau sauf dans les cotes

ouais ! ou un truc qui tient pas la route !!!

oui mais on apprend dans un cas comme sa lol

Bienvenu a toi ici et a tes boite a krysprols

bienvenue a toi !!!

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suite à l'accident, je ne voulais plus de grande voiture, du coup j'ai acheté un coupé de 4.70m

rarissime 780 coupé Bertone 1988
6cylindre 2400cc Turbo Diesel Intercooled. 122cv
Un magnifique vaisseau amiral, tout de cuir vétu (presque 20m²) conoly, boiseries, sièges éléctriques chauffants, lampes de lecture, regulateur de vitesse, clim auto, correcteur d'assiète... liste non exhaustive; rien à dire un régal.





seulement 9000 exemplaires construit par les ateliers Bertone en Italie.
Ce qui donne l'efficacité Suédoise, avec les problèmes électriques Italiennes



Vendue il y a peu. à regret, mais trop de misères; pièces introuvables, bref cette ligne très osée à l'époque à bien des défauts.

En attendant, j'ai craqué et c'est là que tout dérape.


Je suis tombé sur cette S70 mon premier 5 pattes et qui de plus est Turbo !!!

5Cylindres 2500cc, Turbo intercooled. 193Cv disponibles à 2900Tr/min !!!! pour 1430kg ! Un turbo basse pression 0.9bar de petite taille enclenchant à 900tr/m ce qui donner un couple monstrueux en bas dans les tours 275Nm de couple dispo à 3000tr/min avec une gouache constante jusque 6500t/m.







j'ai torché pas mal de Subaru avec cette saleté, car mine de rien avoir toute la puissance en bas ça aide à décoller très vite. Le soucis le train avant encaisse mal. Aucun antipatinage ce qui coute très très cher en pneus ! exemple:

en attendant ma conjointe avait besoin d'une voiture, cause incendie de sa ZX, du coup j'ai trouvé un déplaçoir pour qu'elle puisse bosser.


une 854 GLT 1993 avec un 2.5 20s atmosphérique qui ne donne que 170cv petit chevaux.



un son d'enfer !


et changée pour la même en break !